Der er ikke noget mere frustrerendeend at stå klar til at brygge kaffe, trykke på kværnen – og ingenting sker. Timeren tæller måske ned som normalt, men motoren kører ikke, og der kommer ikke kaffe ud. Heldigvis er det oftest et simpelt problem med en lige så simpel løsning.

I denne guide gennemgår vi, hvorfor din kværn sandsynligvis er gået i stå og hvordan du nemt får den til at køre igen.

For at forstå problemet er det godt at kende lidt til, hvordan en espressokværn er bygget op.

De fleste kværne har et sæt flade knive – også kaldet flat burrs – som ligger vandret. Nogle modeller har koniske knive, men princippet er det samme:

• Kaffen falder ned i midten mellem knivene.
  
• Den bliver kværnet og ført videre gennem et lille rør ned i portafilteret.
  
• Når du justerer kværnen finere, skruer du knivene tættere på hinanden.
  
• Når du justerer grovere, skruer du dem længere fra hinanden.
  

👉 Tip: Justér altid din kværn,mens den kører. Gør du det, mens den står stille, kan der sidde halve bønner fast mellem knivene, og så kan de sætte sig fast, når du tænder igen.

I langt de fleste tilfælde skyldes det, at der sidder kaffe fast inde i kværnen.Når kaffe ophober sig mellem knivene eller i røret, kan motoren ikke dreje rundt – og så virker kværnen ikke.

Det kan ske, hvis:

• Du har justeret kværnen til at male meget fint
  
• Du har ændret formalingsgraden, mens kværnen stod stille
  
• Der er samlet sig kaffe i røret mellem knivene og udløbet til portafilteret

1. Prøv først de simple løsninger

Start med at justere kværnen grovere, og tænd den. Giv eventuelt kværnen et let bank på siden – det kan løsne kaffe, der sidder fast i røret. Du skal ofte justere en hel del grovere, før det virker.

Hvis der stadig ikke sker noget, kan du prøve forsigtigt at løse noget af kaffen i udløbsrøret med en pind eller en børste. Tænd derefter kværnen igen og se, om det hjælper.

2. Skil kværnen ad (hvis den stadig ikke kører)

Hvis ovenstående ikke virker, skal du rense knivene manuelt.

Sikkerhed først:Tag altid stikket ud af kontakten, før du begynder at skille kværnen ad.

Sådan gør du:

1. Fjern bønnebeholderen. På de fleste modeller kan du lukke en lille låge, så bønnerne ikke vælter ud.
   
2. På mange Eureka Mignon-kværne fjerner du logoet på bagsiden for at løsne en skrue, som holder toppen. Har du en Eureka Atom, sidder skruerne typisk i toppen.
   
3. Løft forsigtigt låget af, og fjern de tre skruer, som holder den øverste kniv. Pas på ikke at tabe dem ned i kværnen.
   
4. Fjern nu kaffen, der sidder mellem knivene og i røret. Brug gerne en støvsuger – det er den nemmeste og reneste løsning.
   
5. Når alt kaffe er væk, samler du kværnen igen i samme rækkefølge.
   

Inden du sætter logoet på igen, så prøv at tænde kværnen for at se, om den kører normalt. Hvis ikke, kan du gentage processen og rense lidt grundigere.

Efter rengøring kan det være en god idé at justere en smule grovere end før. Hvis du har haft kværnen sat meget fint, kan det nemlig have været årsagen til blokeringen.

Det smarte er, at kværnen som regel beholder sin justering, selv når du skiller den ad – så du mister ikke din formalingsgrad, når du samler den igen.

Selvom eksemplet her tager udgangspunkt i Eureka Mignon-serien, er principperne de samme for næsten alle kværne. Sidder der kaffe fast mellem knivene, må den skilles ad og renses – så kører den igen.

Klar til at brygge igen

Forhåbentlig har du nu fået gang i kværnen og kan male frisk kaffe igen.
Hvis du stadig oplever problemer eller er i tvivl om justeringen, kan du se vores guide til espressoindstilling af kværn, hvor vi viser, hvordan du rammer den perfekte formalingsgrad.

Har du stadig problemer?

Hvis det ikke virker, har vi hos Spinchy heldigvis et stærkt teknikerteam der står klar til at hjælpe. Udfyld blot formularen her på Il caffettieres hjemmesiden, så skal vi nok få gang i din kværn igen!

Tak fordi du læste med – og god fornøjelse med kaffen! ☕